新華社廣州11月12日電 題：專家解讀中國航展海軍航空兵伙伴加油飛行課目表演

新華社記者黎云、李秉宣、孫魯明

海軍殲-15系列艦載戰(zhàn)斗機編隊在廣東珠海進行適應(yīng)性飛行訓練，展示伙伴加油課目（11月10日攝）。新華社發(fā)（呂志浩攝）

第十五屆中國航展開幕式現(xiàn)場，海軍1架殲-15D、2架殲-15T戰(zhàn)機進行伙伴加油飛行課目表演引起廣泛關(guān)注。軍事專家在接受新華社記者采訪時表示，海軍航空兵已掌握伙伴加油技術(shù)，標志著我國航母遠海作戰(zhàn)能力進一步提高。

伙伴加油是指飛機為同型或近似型號的飛機進行空中加油增加航程，大幅提高艦載機作戰(zhàn)能力和作戰(zhàn)半徑。

“伙伴加油對艦載航空兵來說極具實戰(zhàn)價值，是艦載機戰(zhàn)力的倍增器?！避娛聦＜也苄l(wèi)東介紹，在起飛重量一定的條件下，艦載機載彈量和燃油攜帶量是矛盾的，伙伴加油能夠讓艦載機起飛時掛載更多彈藥，升空后再進行油料補充。

海軍航空大學飛行教官梁李彬說，伙伴加油的另一個重要作用是提升艦載機安全著艦系數(shù)。當艦載機在遠海執(zhí)行任務(wù)返航途中遇危險天氣暫時不能著艦或著艦不成功復飛而油量又不足時，可通過伙伴加油，增加待著艦飛機續(xù)航時間，保證飛行安全。

“伙伴加油方式最初是因為大型加油機無法上艦的客觀限制產(chǎn)生的，但現(xiàn)在已經(jīng)擁有了自身獨特優(yōu)勢?！辈苄l(wèi)東說，比如大型加油機執(zhí)行任務(wù)時，需要由其他飛機進行護航，而伙伴加油機本身是保留了戰(zhàn)斗力的，面對突發(fā)情況，也可以拋掉加油吊艙投入戰(zhàn)斗。

海軍殲-15系列艦載戰(zhàn)斗機編隊在廣東珠海進行適應(yīng)性飛行訓練，展示伙伴加油課目（11月10日攝）。新華社發(fā)（呂志浩攝）

由于加油機與受油機是相同或近似機型，因此兩者在速度、機動性、航程等性能上近似。在實戰(zhàn)中，伙伴加油機可與攻擊機群進行同步伴隨作業(yè)，隨時為受油機加油。

此外，與大中型專業(yè)加油機相比，伙伴加油機大部分零部件和同型號戰(zhàn)斗機通用，減輕了后勤保障部門的壓力。同時，伙伴加油機改裝技術(shù)難度和成本也遠低于大中型專業(yè)加油機，具有良好的效費比。

“從技術(shù)上來說，伙伴加油技術(shù)難度比使用大型加油機加油要大一些?！绷豪畋蛘f，由于艦載戰(zhàn)斗機尺寸小，伙伴加油時兩機間距小，飛行速度快，極易引發(fā)事故，因此世界上僅有少數(shù)國家掌握這一技術(shù)。我國海軍航空兵掌握伙伴加油技術(shù)，標志著我國航母遠海作戰(zhàn)能力已進一步提高。

11月12日，海軍殲-15系列艦載戰(zhàn)斗機編隊在第十五屆中國航展上展示伙伴加油課目。新華社發(fā)（呂志浩攝）